Kolej to nie tylko szyny i mknący po nich parowóz. Kolej to także, a raczej przede wszystkim, ludzie - inżynierowie, urzędnicy, zwykli kolejarze... Wśród nich są osoby ponadprzeciętnie zasłużone dla powstania i rozwoju kolei w Galicji a także postaci po prostu brawne, znane i lubiane oraz urzędnicy, którzy traktowali swoją pracę jak misję (nie jak współcześni urzędnicy - zobacz: efekty pracy konserwatora zabytków).

Pamiętajmy, że koleje galicyjskie tamtych czasów słynęły z punktualności - zegarki regulowało się wg pociągów. To m. in. zasługa świetnego zarządzania i rzetelnej służby kolejarzy. Tradycja ta przetrwała długo i zniszczona została dopiero przez niewydolne centralne planowanie.

W miarę postępu moich prac "badawczych" będę zamieszczał tu notki o kolejnych ludziach, dzięki którym galicyjskie koleje stanowiły wzór dla pozostałych kolei Monarchii Austro-Węgierskiej. Zapraszam więc do częstego odwiedzania tego działu.

Stanisław Rawicz Kosiński

Stanisław Rawicz Kosiński - inżynier, zasłużony budowniczy kolei w Galicji. Rozwiązania techniczne jego autorstwa weszły do literatury przedmiotu. Znany m. in. z budowania kolei w bardzo trudnych warunkach.

Włodzimierz Zborowski

Włodzimierz Zborowski - Dyrektor Kolei w Krakowie. W 1915 roku odznaczony za zasługi przy kolejowym przewozie wojsk Krzyżem Żelaznym II klasy oraz Gwiazdą Krzyża Komandorskiego orderu Franciszka Józefa I.

Wiktor Kolosvary

Wiktor Kolosvary - jedna z najpiękniejszych, najbardziej zasłużonych postaci polskiego kolejnictwa. Węgier z nazwiska, Polak z przekonań i uczuć. Inżynier, budowniczy kolei, wieloletni Dyrektor Kolei w Krakowie, zawsze dbał o interesy swoich podwładnych. Wprowadził wzruszający zwyczaj żegnania zmarłych kolejarzy gwizdem parowozu.