Z żalem muszę powiedzieć, że nie zachowało się wiele informacji na temat taboru kolei austro-węgierskich, przynajmniej w porównaniu z ilością informacji o taborze kolei np. pruskich. Szczególnie mało można znaleźć o wagonach, o lokomotywach jest na szczęście więcej danych. Dlatego też niniejszy dział zainauguruję informacjami i zdjęciami parowozów, które były eksploatowane na galicyjskich liniach kolejowych, zarówno prywatnych jak i państwowych.

Osoby posiadające jakiekolwiek informacje o taborze kolei CK Monarchii uprzejmie proszę o kontakt. Pokrywam wszelkie koszty związane z telekomunikacją i reprodukcją materiałów (np. skanowanie).

Kolej Krakowsko-Górnośląska

Kolej Krakowsko-Górnośląska to pierwsza linia kolejowa w Galicji. Została oddana do użytku w roku 1847. Lokomotywy, które były na niej eksploatowane to pierwsze parowozy w Galicji. Wszystkie były produkcji niemieckiej (zakłady Borsig w Berlinie).

Kolej Karola Ludwika

Kolej Karola Ludwika, czyli Carl Ludwig Bahn (w skrócie CLB) było prywatnym przedsiębiorstwem kolejowym (oczywiście nacjonalizowanym i renacjonalizowanym na przestrzeni dziejów). Główna linia kolejowa tego przedsiębiorstwa biegła z Krakowa przez Dębicę do Lwowa.